980В тихи ваздушни компресор без уља
Принцип рада главног мотора ваздушног компресора без уља: када мотор покреће радилицу компресора да се окреће, кроз пренос клипњаче, клип са самоподмазивањем без додавања мазива ће се кретати напред-назад, а радна запремина се састоји од унутрашњи зид цилиндра, глава цилиндра и горња површина клипа ће се периодично мењати.Када клип клипног компресора почне да ради са главе цилиндра, радна запремина у цилиндру ће се постепено повећавати, а затим ће гас гурнути улазни вентил дуж улазне цеви и ући у цилиндар.Када радна запремина постане максимална, улазни вентил ће бити затворен;Клип клипног компресора се креће у супротном смеру, а затим се издувни вентил затвара.Општи радни процес је: радилица клипног компресора се окреће једном, клип се једном окреће, а процес усисавања, компресије и издува се остварује сукцесивно у цилиндру, односно завршава се радни циклус.Структурни дизајн једноструког вратила и двоструког цилиндра чини проток гаса у компресору двоструко већи од једног цилиндра при одређеној номиналној брзини, и добро је контролисан у контроли вибрација и буке.Последњи референтни стандард је да ли је идентификација техничких параметара машине потпуна и квалификована.Параметри идентификовани према међународној пракси укључују метричке јединице и америчке јединице.Уопштено говорећи, произвођачи са једноставном идентификацијом параметара немају релевантну опрему за тестирање, а неки параметри не могу да задовоље опште техничке стандарде.Због тога се препоручује да затражите од произвођача да пружи детаљне параметре како бисте могли да направите исправан избор.