Принцип рада тихог ваздушног компресора без уља: тихи ваздушни компресор без уља је микро клипни компресор.Када се радилица компресора окреће покретана једним осовинским мотором, клип са самоподмазивањем без додавања било каквог мазива ће се кретати напред-назад кроз пренос клипњаче.Радна запремина састављена од унутрашњег зида цилиндра, главе цилиндра и горње површине клипа ће се периодично мењати.

Када клип клипног компресора почне да се креће од главе цилиндра, радна запремина у цилиндру се постепено повећава → гас улази у цилиндар гурањем улазног вентила дуж улазне цеви све док радна запремина не достигне максимум, а улазни вентил се затвори → када се клип клипног компресора креће у супротном смеру, радна запремина у цилиндру се смањује, а притисак гаса расте, када притисак у цилиндру достигне и мало већи од издувног притиска, издувни вентил се отвара и гас се испушта се из цилиндра док се клип не помери у гранични положај, а издувни вентил се затвори.Када се клип клипног компресора поново креће у супротном смеру, горњи процес се понавља.

То јест, радилица клипног компресора се окреће једном, клип се враћа једном, а процес усисавања, компресије и издува се остварује сукцесивно у цилиндру, односно завршава се радни циклус.Структурни дизајн једноструког вратила и двоструког цилиндра чини проток гаса у компресору двоструко већи од једног цилиндра при одређеној номиналној брзини, и добро је контролисан у контроли вибрација и буке.

Принцип рада целе машине: када мотор ради, ваздух улази у компресор кроз ваздушни филтер.Компресор компримира ваздух.Компримовани гас улази у резервоар за складиштење ваздуха кроз цевовод за проток ваздуха отварањем неповратног вентила, а показивач манометра се подиже на 8 бара.Када је већи од 8 бара, прекидач притиска се аутоматски затвара након што осети притисак у каналу, мотор престаје да ради, а соленоидни вентил испушта притисак ваздуха у глави компресора на 0. У овом тренутку, декларација притиска ваздушног прекидача а притисак гаса у резервоару за складиштење ваздуха је и даље 8 бара, а гас излази кроз кугласти вентил за покретање прикључене опреме на рад.Када притисак ваздуха у резервоару за складиштење ваздуха падне на 5 бара, прекидач притиска се аутоматски отвара кроз индукцију, а компресор поново почиње да ради

1. Структура клипа је подмазана без уља, а извор ваздуха је без загађења;

2. Резервоар за складиштење ваздуха, стабилизовани извор ваздуха и елиминација импулса;

3. Функција двоструког притиска ваздуха, прекидач за контролу двоструке брзине:

1) Нисконапонски аутоматски мењач за нормалну употребу;

2) Нон-стоп зупчаник се може користити као привремени пнеуматски алат високог притиска.

4. Радни притисак је подесив и приказан на барометру;

5. Уређај за аутоматско смањење притиска, без покретања притиска, издржљивији мотор;

6. Ако се мотор неочекивано прегреје, аутоматски ће се искључити ради заштите и аутоматски ресетовати након хлађења;

7. Сигурносни уређај резервоара за гас, сигурна и поуздана заштита од надпритиска;

8. Тихо, без буке.