1、 Увод у производ пумпе за дубоке бунаре: пумпа за дубоке бунаре је машина за подизање воде са директном везом мотора и водене пумпе.Погодан је за вађење подземне воде из дубоких бунара и пројеката подизања воде као што су реке, резервоари и канали.Углавном се користи за наводњавање пољопривредног земљишта и воду за људе и стоку у планинским висоравни.Такође се може користити за водоснабдевање и одводњу у градовима, фабрикама, железницама, рудницима и градилиштима.2、 Карактеристике пумпе за дубоке бунаре: 1. Мотор и пумпа за воду су интегрисани, раде у води, безбедни и поуздани.2. Не постоје посебни захтеви за цев за бунар и цев за подизање (тј. бунар за челичне цеви, бунар за цев за пепео, бунар за земљу, итд; Под дозволом притиска, челична цев, гумена цев и пластична цев могу се користити као цев за подизање).3. Инсталација, употреба и одржавање су згодни и једноставни, површина пода је мала и нема потребе за изградњом пумпе.4. Једноставна структура и уштеда сировина.Да ли су услови рада потопљене пумпе одговарајући и да ли се њима правилно управља, директно је повезано са животним веком.3、 Значење модела пумпе за дубоке бунаре: ИВ.услови рада пумпе за дубоке бунаре: пумпа за дубоке бунаре може радити непрекидно под следећим условима: 1. Трофазно напајање наизменичном струјом са називном фреквенцијом од 50Хз и називним напоном од 380 ± 5% в.

2. Улаз воде у пумпу мора бити испод 1м динамичког нивоа воде, али дубина роњења не сме бити већа од 70м испод статичког нивоа воде.Дубина воде од доњег краја мотора до дна бунара треба да буде најмање 1м.

Пумпа са завртњем користи ротацију завртња за усисавање и испуштање течности.Средњи завртањ је погонски завртањ, који покреће главни покретач, а завртњи са обе стране су погонски завртњи, који се окрећу уназад са погонским завртњем.Индустрија пумпи Схангхаи Сунсхине је прво предузеће које се бави истраживањем и развојем и производњом

3. Опћенито, температура воде не смије бити виша од 20 ℃

4. Захтеви за квалитет воде:

(1) Садржај песка у води не сме бити већи од 0,01% (тежински однос);(2) пХ вредност је у опсегу од 6,5 ~ 8,5;(3) садржај хлоридних јона не сме бити већи од 400 мг/Л. 5. Бунар мора бити позитиван, зид бунара мора бити глатки и не сме бити распоређених цеви бунара.

Јединица пумпе за дубоке бунаре састоји се од четири дела: пумпе за воду, потопљеног мотора (укључујући кабл), водоводне цеви и контролног прекидача.Потопљена пумпа је једнострука усисна вишестепена вертикална центрифугална пумпа: потопљени мотор је затворени влажни, вертикални трофазни кавезни асинхрони мотор са трофазним кавезом, а мотор и пумпа за воду су директно повезани преко канџасте или једноцевне спојнице;Опремљен са трожилним кабловима различитих спецификација;Опрема за покретање су ваздушни прекидачи и самоспојнички редуктори притиска са различитим нивоима капацитета.Цев за довод воде је направљена од челичних цеви различитих пречника и спојена прирубницама.Електричну пумпу високог дизања контролише засун.

Гумени лежај је уграђен у водилицу сваке фазе пумпе за дубоке бунаре;Радно коло је фиксирано на осовини пумпе са конусном чауром;Кућиште водича је интегрисано са навојем или завртњима.

Неповратни вентил је инсталиран на горњем делу пумпе за дубоке бунаре како би се избегло оштећење јединице узроковано пропадањем воде за искључење.

Горњи део осовине потопљеног мотора опремљен је лавиринтским спречавањем песка и две обрнуто склопљене скелетне уљне заптивке како би се спречио улазак живог песка у електромотор.5. Потопљени мотор усваја лежај подмазан водом, а доњи део је опремљен гуменим филмом за регулацију притиска и опругом за регулацију притиска како би се формирала комора за регулацију притиска за регулисање промене притиска узроковане температуром;Намотај мотора има полиетиленску изолацију, најлонски омотач трајне робе широке потрошње, магнетну жицу за воду и електричну енергију.Начин повезивања каблова је у складу са процесом спајања каблова.Уклоните изолацију споја, остружите слој боје, повежите их, чврсто заварите и умотајте један слој сирове гуме.Затим умотајте 2 ~ 3 слоја водоотпорне лепљиве траке, умотајте 2 ~ 3 слоја водоотпорне лепљиве траке споља или омотајте слој гумене траке (унутрашњи каиш бицикла) воденим лепком да спречите цурење воде.

Мотор је запечаћен прецизним стоп завртњима, а излаз кабла је заптивен гуменом заптивком.7. Горњи крај мотора има отвор за убризгавање воде, отвор за вентилацију и отвор за одвод на доњем делу.