Након што се погонска машина покрене, она покреће радилицу компресора да се окреће кроз троугласти каиш, који се трансформише у клип кроз механизам полуге радилице да би направио повратно кретање у цилиндру.Када се клип креће од поклопца до осовине, запремина цилиндра се повећава, притисак у цилиндру је нижи од атмосферског притиска, а спољашњи ваздух улази у цилиндар кроз филтер и усисни вентил;Након достизања доње мртве тачке, клип се помера са стране осовине на страну поклопца, усисни вентил се затвара, запремина цилиндра се постепено смањује, ваздух у цилиндру се компресује и притисак се повећава.Када притисак достигне одређену вредност, издувни вентил се отвара, а компримовани ваздух улази у резервоар за складиштење ваздуха кроз цевовод.На овај начин компресор ради унаоколо, непрекидно преноси компримовани ваздух у резервоар за складиштење ваздуха и постепено повећава притисак у резервоару, како би се добио потребан компримовани ваздух.